BEZIOR XF200 20*4 ''vélo pliant électrique gros pneu 1000W moteur 48V 12.8AH batterie
BEZIOR XF200 20*4 ''vélo pliant électrique gros pneu 1000W moteur 48V 12.8AH batterie - EU / ROYAUME-UNI est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Conquérir tout terrain
Bezior XF200 avec gros pneus 20x4" et fourche à suspension avant et arrière aide les cyclistes courageux à conquérir des terrains difficiles : routes enneigées, routes asphaltées, routes de gravier, nids-de-poule, montagnes accidentées, etc.
Performances hors route améliorées
La fourche à suspension à ressort à huile avant et arrière (huile de lubrification) absorbe jusqu'à 650 livres de vibrations. Le voyage à la montagne n’est plus un voyage cahoteux.
3 modes de conduite
Mode électrique avec une puissance de sortie de 100 % ;
Mode d'assistance électrique avec 10 à 80 % de puissance de sortie (1 à 5 vitesses) ;
Le mode PAS avec une puissance de sortie nulle.
Ressentez la puissance du Bezior XF200
Le moteur sans balais de 1 000 W permet au Bezior XF200 de rouler jusqu'à 40 km/h, de parcourir jusqu'à 50 km (en mode électrique), de grimper jusqu'à une pente de 35 degrés et d'accélérer à pleine vitesse en 4,9 s.
Frein à disque hydraulique
Lorsque vous appuyez sur le levier de frein, le frein à disque hydraulique génère une pression hydraulique pour gêner le freinage et arrêter le vélo. Cela vous permet d'appuyer avec moins d'effort pour arrêter le vélo.
Système de changement de vitesse Shimano à 7 vitesses
Le système de changement de vitesse Shimano à 7 vitesses comprend des engrenages 52T à manivelle en alliage d'aluminium et un positionnement SIS (Shimano Indexed Shifting) pour vous permettre de rouler en vitesse inférieure et donc avec moins d'effort.
Système de contrôle vectoriel à onde sinusoïdale à entraînement en L
Cela offre un meilleur maintien de la vitesse, une meilleure réponse aux changements brusques de charge ainsi qu'un couple grandement amélioré à basse vitesse.
Poignée d'accélérateur moins fatigante
Tournez simplement le guidon pour accélérer et c'est parti. Conduisez à plein régime pour une expérience de bruissement cool. Cadre en alliage d'aluminium léger avec une résistance plus élevée pour charger jusqu'à 200 kg.