Batterie électrique du moteur 48V 14Ah d'entraînement du vélo 350W de croiseur d'atlas de Totem

*Veuillez noter:
1. La batterie et le chargeur sont inclus dans le colis.
2. Les règles relatives aux vélos électriques de la ville de New York changent, Totem n'est actuellement pas en mesure d'expédier des vélos électriques à New York.

*Quand la croisière rencontre la polyvalence. Atlas est le vélo électrique incontournable pour les croiseurs ou les navetteurs, où la conception géométrique rencontre des performances avancées. Vous pourrez profiter de la brise marine, vous déplacer sans transpirer et même écraser un entraînement productif.

Batterie amovible Samsung 
Cette batterie lithium-ion Samsung/LG 48 V 14 Ah intégrée au tube diagonal est entièrement amovible et facile à transporter avec une clé de sécurité antivol, chargée rapidement et complètement en 4 à 6 heures avec la même gestion de batterie éprouvée que les voitures électriques.

Changement de vitesse à 7 vitesses
Le système de dérailleur Shimano à 7 vitesses aplatit les pentes en un tour de main. Grâce au système d'assistance au pédalage, vous pouvez naviguer avec joie à la vitesse la plus appropriée.

Moteur à entraînement central de 350 W
La courbe de couple réactive de ce moteur à entraînement central VINKA 350 W fournit une puissance silencieuse à vos pédales, parfaitement adaptée à votre cadence de conduite normale et ne laisse aucune résistance en conduite pure.

Écran LCD - 4 modes de conduite
Écran LCD DS20 classé IP65 avec rétroéclairage réglable, affiche la vitesse actuelle, le niveau de boost, le compteur kilométrique total, le compteur journalier et la cadence de pédalage. Les 4 modes de conduite comprennent le mode accélérateur, le mode d'assistance au pédalage à 5 niveaux, le mode d'assistance à la marche et le mode de conduite traditionnel.

La sécurité est dans nos gènes

• 1, chaque vélo électrique Totem dispose d'un dispositif de sécurité de niveau 0 qui met l'ensemble du vélo en mode « pédale uniquement » sans alimentation. La puissance motorisée ne s'active en pédalant que lorsque le cycliste augmente le niveau d'assistance au pédalage.
• 2, capteur de frein-désengage le moteur lorsque les freins sont appliqués, offrant ainsi une expérience de cyclisme intuitive à tous les cyclistes.
• 3, Protection contre la surchauffe – Désengage le moteur pour protéger le système d'entraînement lorsque les températures de fonctionnement soutenues dépassent 120 degrés Fahrenheit.
• 4, Protection de l'accélérateur-désengage momentanément l'accélérateur après 60 secondes d'utilisation continue pour protéger le système d'entraînement d'une sortie de courant élevée et soutenue.
• 5, Système de gestion de batterie (BMS) + Protection contre les surintensités – La puce interne de la batterie est conçue pour s'autoréguler en « mode veille » lorsqu'elle n'est pas utilisée pendant de longues périodes, prolongeant ainsi la durée de vie utile de la batterie et protégeant contre les événements de surintensité.
• 6, messages de code d'erreur d'auto-diagnostic – le contrôleur intelligent diagnostique l'état du système d'entraînement et affiche un code numéroté pour identifier les zones de dépannage.